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主油缸差動/雙向液壓鎖閥組


本組件可選擇帶壓作業(yè)裝備主油缸差動與正常工作方式。正常工作方式即為正常上升/正常下降,差動工作方式為差動上升/正常下降。閥組工作方式的切換由手動球閥選擇,無任何電子元件,使用可靠性極佳。每口井只需操作兩次。

差動工作方式可在不需要大舉升力的工況時,在不提高液壓泵流量,不提高主機(jī)功率需求的前提下,即可大大加快帶壓作業(yè)裝置主油缸上升動作速度,上升速度為正常上升的2-3倍,可提高帶壓作業(yè)總體效率20%以上。

雙向液壓鎖(雙向平衡閥)功能可以使主油缸停在任意位置時均保持鎖定,避免誤動作的產(chǎn)生。

雙向液壓鎖和差動閥采用插裝閥結(jié)構(gòu),系統(tǒng)體積小、額定流量大/阻力小,差動上升狀態(tài)下閥組較大壓力降<2MPa,適合主油缸系統(tǒng)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè);阻力小、系統(tǒng)發(fā)熱量小的特性在夏季高溫環(huán)境作業(yè)尤其重要,避免了系統(tǒng)油液過熱、經(jīng)常停機(jī)等待降溫的情況。

閥組額定工作壓力31.5MPa,閥組按內(nèi)部較大差動流量分為兩個級別:1100L/min、1600 L/min,分別適用Φ160以下主油缸,以及Φ180以上主油缸或四主油缸裝備。使用實(shí)例:1100L/min級別閥組用于Φ140/Φ80桿雙主油缸裝備,差動上升速度可達(dá)0.89m/s,正常上升速度可達(dá)0.38m/s,正常下降速度可達(dá)0.5 m/s;現(xiàn)場實(shí)測每小時起下管柱達(dá)34根,國內(nèi)效率第一。


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